新加坡的有盖走廊一向被誉为“最贴心的公共基础设施”。因此，当民众12月初爆出榜鹅一带的有盖走廊设计不那么贴心后，立刻在坊间引发热议，持续一个多星期依然热度不减。
这几天连续有读者写信到《海峡时报》针对这个课题发表意见。
那个被本地抖音用户@justmillenial称为“最愚蠢的设计”的有盖走廊，就位于榜鹅临谷坪（Edgedale Plain）巴士站正后方。
乍看之下，有盖走廊的屋顶确实与巴士站的屋顶衔接上，无可挑剔。坏就坏在，巴士站与有盖走廊的地面存有高差，然而供行人使用的梯级却开在离车站和有盖走廊几米外无遮盖的地方。
这即意味着在下雨时，没有带伞的人依然会被淋湿。有带伞的人还得撑伞走这几步路，无形中让有盖走廊的“无缝衔接”功能形同虚设。（见下图）
很多人看到这个另类设计，都与抖音视频里发言的男子想到一块儿去：
“有盖走廊却无法挡雨，那又有何用？”
这个视频在网上疯传三天后，当局很快就派工人到巴士站施工，开辟一道新的梯级，可以直接从有盖走廊下到巴士站，这下，公共基础设施的设计终于人性化了。
后来，《新明日报》去采访当地居民后才从居民口里得知，这个问题悬而未决至今已有一年多了，因为建屋局必须和陆交局及其他有关当局协调，才能获准延长有盖走廊的遮盖。
不合理的有盖走廊设计不在少数
《海峡时报》读者Lew Sin Hoe今天分享了两个星期前所拍的一张照片，说图中这个位于蔡厝港第142座组屋旁，新建成的有盖走廊的设计不太合理。
“其中一头有柱子阻挡，另一头则通往室内篮球场……行动不便的公众若想使用有盖走廊，就会被柱子挡住。”
好不容易花那么多钱建有盖走廊，却无法使用，让他感到痛心。
名为“Betty Ho”的读者今天在写给《海峡时报》的信函中则举了2017年卡迪地铁站外那个离地铁站10米处就骤止的有盖走廊为例。当时身为义顺集选区议员的李美花在国会上说：
“对我来说，有盖走廊根本是未完成。我问建屋发展局，发生什么事？你们是要在雨天时，训练我的居民跑10米冲刺赛吗？”
当时各大媒体报道说，这个有盖走廊“有头无尾”是因为必须满足紧急防火逃生通道要求。由于建屋局和陆路交通局无法达成共识，所以就没有建造最后一段有盖走廊。阿花姐当时在国会上也补充说：
“建屋局说，因为他们面对很多陆路交通管理局设的挑战和要求，他们办不到，所以就不建这一段了。我要求开会并告诉两个机构，我不管要怎么样，我就是要这个有盖走廊。”
经阿花姐在2017年3月“强势争取”后，两家机构回应说将一起合作解决问题，终于在2017年12月将有盖走廊的最后一段“补上”，事情总算圆满解决，让居民松一口气。
这些“茶杯里的风波”虽然看似最终都有解决问题，但其实内在“治标不治本”的问题依然根深蒂固。
诚如Betty Ho读者所说：
“这些事件曝露了不同政府机构之前仍缺乏协调与合作，最后吃亏的是居民。”
另一名《海峡时报》读者Felix Kim则写道：
“光天化日出现一个未完成品难道当局不会有人觉得奇怪而敲响警钟吗？从批准项目招标的人、到负责设计的承包商、到现场施工的人员，到最终视察现场签收交接的人员，难道就没有人觉得整个‘产品’怪怪的，无人提出疑问吗？”
“还是我们的工作文化已经变成一种自扫门前雪，大家都有种‘按时完工拿钱走人，管他设计合不合理反正不关我的事’的心态？那整改工程的费用最终会由谁出钱？”
红蚂蚁最初看到榜鹅临谷坪那个“未完成”的有盖走廊时也是傻眼。那么多专业的政府机构人员和施工人员都没有发现问题，经居民投诉后整整一年也无法协调解决问题。
然后有一天，一名完全不懂设计与工程的公众，偶然用抖音视频将不合理的设计“抖”出来后，有关当局就突然行动迅速，不到一星期就解决问题。这不就证明，问题原本并不难解决吗？
这让红蚂蚁想起花姐2017年曾说过的一句话：
“这些只是小项目，就面对这么多障碍。我想在更大的政策决定上，会有更大的阻碍。我们的公务员难道不能以做出成绩为目标，而不只是顾着守着自己的地盘吗？”
三年过去了。机构与机构之间协调困难重重、沟通不善的问题显然还是无法解决。
在我们看来或许是一个再简单不过的有盖走廊，却因为横跨不同机构（国家公园局、公用事业局、建屋局、陆路交通管理局）的地盘，不再简单，需要错综复杂的协调。
那就协调啊！
别忘了，在小市民看来，那些称谓不同的机构都隶属于同个政府，民众才没空管你协调上遭遇多少困难，他们想要的只是生活上的便利。
这些小项目或许看似微不足道，但只要积少成多，让公众看到贴心背后的那份不用心，那五年后难免得面对一场硬战。
