SMRT

公关工作做得再好，也只能是一种“用时间换取空间”的策略，在公众失去耐性并向官方发出“红卡”之前，企业得上上下下洗心革面。

那在10月7日当天，抽水系统为什么不能正常运作呢？答案永远成迷。

让各位读者又一次失望了，他目前为止仍安然无恙。

最了解地铁服务大小问题的是目前的班子，他们若是在目前的关键时刻掉队而去，便是一错再错。

部长啊，你给自己四年时间，可不是人人都答应啊。地铁问题延宕多年不解决，等于在玩击鼓传花的危险游戏，最终伤到的是执政党的票源。

短短45天，SMRT就发生了三起大事故，囊括海、陆、空三大领域，巧合之极，估计冠绝全球。

这是地铁发生一连串故障以来，网民群起在SMRT面簿上如此毫不掩饰的“泄愤”，怒火这回真的可以引起火患、唾液也能引发水灾了。

红蚂蚁关心国家大事，最近日有所思夜有所梦，在梦境中戴着老花眼镜看到一个没有故障的信号：下一任交通部长，总理自己兼任。

最近“姑丈”成为最不受新加坡人欢迎的亲戚。