中国考驾照视频疯传,引发各国网民争相比较谁的更难

更新:
2022年11月10日 22:21
驾考越难及格后会更安全驾驶?

驾考越难及格后会更安全驾驶?

11月5日,推特用户Tansu YEĞEN上载了一段视频,表明这是中国驾照的场地考试项目。

从视频中可以看到,考员需要进行8字型曲线驾驶以及倒车上坡等高难度项目,让各国网民看了啧啧称奇。

该视频也因此爆红在社媒上疯传,刚放上网三天,已经有超过1200万人观看,36万人转发。

网民纷纷说:臣妾做不到啊!

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“臣妾做不到啊”是网络流行词,起源于中国大陆2013年热播的电视剧《后宫甄嬛传》。(互联网)

不少人留言说,如果这是自己国家的考试内容,一定要重考很多次才能过关。

好几个美国用户也说,99%的美国司机应该都无法一次就通过这个考试。

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有人更说,这根本就是电影《速度与激情》的试镜吧?

大家或许要失望了。

据红蚂蚁了解,中国的考驾照内容并没有包括8字型曲线驾驶以及倒车上坡。

不过,中国的驾照真的堪称亚洲最难考之一。

在中国考驾照要通过三个科目,科目一为理论考试,100道选择题,得分超过90分才算合格。

科目二是场地考试,考员独自驾驶考试车在场地里操作,内容包括坡上起步、直角转弯、S型曲线、侧方位停车和倒车入库等。

最最最难的是,以上内容一律要求必须一次性对准。

现在这项考试全程电子化,不管是压线、熄火,都能通过车上的机器侦测到,只要压线就扣分。

100分的满分需要80分才能过关,坡上起步熄火、停车压线都会导致直接零分,考试可谓十分严格。

科目二的考试内容其实跟新加坡在指定考试专用区域(circuit)的差不多,只不过像停车考试,一般是在格子里(下图)进行,只要没碰到路沿(kerb)最后停在线内就算过关,以路沿来做参考停车,要比线更容易注意得到。

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(互联网)

科目三分为两个部分,第一部分是开车上路(路考),考试时会有考官坐在副座上发布指令,包括打开信号灯、雨刮器,打近光灯、打大灯,随时左转右转,通过学校区域、夜间行驶等,总之就是让考官看看考员是否具备开车上路的能力。

中国各省级公安机关交通管理部门可以根据各地的实际情况,增加汽车准驾车型的考试项目,并确定其他准驾车型的考试项目。

2017年前,中国广东还有考长途驾驶这个项目。好几个考员会在午夜轮流驾驶山路到另外一个小镇,每人至少开50分钟。不过这个广东独有的项目如今已取消了。

红蚂蚁想起八年前在本地考取驾照时,只是在指定的小路绕,没到高速公路上驾驶。教练和考官也没让我打开过雨刮器、近光灯或大灯,第一次操作是在几年后有了自己的轿车时。正因如此,红蚂蚁还记得初次在夜间行驶和上高速公路时,紧张得心脏都要蹦出来。

中国驾考科目三第二部分又是一次理论考试。为了好区分,很多人也喜欢称最后一次理论考试为科目四。这次难度加大,从上千题库中选择50道多选题,一题两分,90分及格。

中国驾照科目二、三只有五次考试机会,如果五次机会都考完还没通过,则前面的科目成绩作废,从头再来。

此外,中国的驾考程序复杂、需要很大场地,驾考场地都设在城市边缘很远的地区,所以考试当天通常很早就要出发到考场。条件不好的考场还得提前去场地附近的旅店住一晚,场地周围人烟稀少连饭店都没有的,就必须自带干粮和水过夜。

如果你要到登记户口以外的城市考驾照,还必须先办理该地的暂住证。要么需要工作单位开证明,要么需要房东开证明,然后去住房附近的派出所办理。在中国,到别的城市工作和居住是常有的事。

这么听起来,在中国考驾照似乎真的比新加坡难度高、而且手续繁琐。

驾考难度高,是否也意味着大家都会安全驾驶?

没想到网民都纷纷告状说,不是这么一回事,中国司机是出了名的不守规矩。

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不仅外国人这么说,就连移居外国的中国人,对比各国的司机素质后也说,中国的驾校只是教你怎么把车开动,驾驶员的素质强差人意,陋习频出不穷。

红蚂蚁见识过女亲戚在中国开车,虽然不那么守规矩,但超车能力一流,又能清楚记得哪里有测速,时而加速时而放慢,收放自如。就算没有停车位,也可以自创一个,实在甘拜下风啊。

此外,各地区网民也争相分享自己所在地的考驾照情况。

印度、南非、尼日利亚等国的推特用户分享梗图说,他们都可以通过贿赂官员,无需参加驾驶考试,就能获得该国驾照。

驾考越难及格后会更安全驾驶?

有网民也分享说,台湾的场内考核也和中国大陆的难度差不多,要一次性侧方位停车,不可以来回退后,如果尝试了两次都不可以停好,就直接不及格。

​驾考越难及格后会更安全驾驶?

红蚂蚁想起当年考车时,可是来回前进退后好几次,才成功停好。在新加坡,只要在5分钟内停好,就算过关,倒是比较贴进现实的情况。

英国“进军汽车联盟”网站曾整理了一些国家考驾照的情况,难度应该还是一样,考试内容或许会随着该国的路况而增减。

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(互联网)

英国堪称全世界驾照最难考的国家之一,首次通过机率只有42%。

在日本,申请驾照必须通过交规和道路考试,包括坡道起步、S形倒车等,还得通过素质测试,检查视力、色盲、听力等。

其实驾考难度高,也是为了让人们行驶时能更安全。

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