明年上半年，中国豪华汽车品牌红旗将正式进入新加坡市场，开卖三款车辆。

平常有关注时事新闻的蚁粉，相信对红旗这一汽车品牌多少有点印象。

红旗轿车是中国高级官员的指定座驾，重要国事活动，都可见其身影。

然而，如果你以为红旗在新加坡开卖后，有机会一睹“主席同款豪车”的风采，那恐怕要大失所望了。

红旗汽车即将引进本地市场的只有三款车型：

• 红旗E-HS9

• 红旗E007

• 红旗G117

根据资料，红旗E-HS9为大型运动休旅车，是三款车型中最豪华的一款，在中国售价约人民币59万元（10万5100新元），同级对手包括宝马的豪华休旅车X5及马赛地的GLE。

红旗E007目前在中国以“天工06”之名上市。官网显示，其价格介于人民币17万9800元（3万零300新元）至22万5800元（4万零232新元），属于中型运动休旅车，预料与宝马X3及马赛地GLC对标。

红旗G117则是一款尚未上市的纯电运动休旅车，据悉规格会比红旗E007来得更小，除此以外，目前尚无太多细节。

必须强调的是，上述中国售价仅供参考，别忘了，新加坡会对进口车辆课取20%关税及消费税，加上拥车证制度，在本地购买上述车辆的成本，几乎肯定会高于在中国的售价。

最有特色和尊贵气息的红旗没引入本地

红旗汽车是中国第一汽车制造厂的旗下品牌，创立于1958年，早年主要供国家领导人及重要外宾使用。

由于第一汽车是中国首家车厂，也俗称“共和国长子”。

虽然近年来，比亚迪等电动车品牌在海外市场开疆辟土，成为全球最耳熟能详的中国汽车品牌，但红旗在中国仍旧有着无可取代的“国车”地位。

随着红旗开始推出面向市场的车款，红旗轿车也渐渐被许多人视为身份地位的象征，有的人将之称为“中国的劳斯莱斯”。

车头水箱面罩的扇面设计元素，强调端正、大气，四平八稳是红旗的造型特点。

在该品牌最高端的车款当中，红旗N701作为中国国家主席专车，据说每年只出厂5辆，且没有对外贩售。

尊贵程度紧随其后的，是几款“国”字辈车型。

然而，这几款“国”字辈车型，并未在引进新加坡的红旗车款之列。

其中，居首的红旗国礼（也称红旗L5），同样也是有钱也未必能买到。

在中国，红旗国礼的买家，必须具备雄厚的经济实力，该车起售价人民币718万元（127万9000新元），加上其他税务，车子落地价趋近人民币1000万元。

但有钱还不够，买家还必须接受政治背景审查，除了不能有不良行为记录，还必须对社会有所贡献，在特定领域拥有杰出成就及影响力，才能成为车主，以匹配“国礼”的尊爵不凡。

这也是中国唯一需要符合政审资格，才能购买的顶奢车型。

马来西亚国家元首苏丹依布拉欣去年4月获中国当局赠送一辆红旗国礼，成为全球首位车主。

其余“国”字辈车型，包括红旗国雅（超豪华行政轿车）和国耀（超豪华行政SUV）也都要价人民币100万至300万之间。

和一般人购车的标准不同，在中国买红旗，重点并非性价比，性能、舒适度等也都不是关键。

有中国车评指出，买红旗高档车，只有品牌、气质和气场才是重要的。

主打的，是彰显身份的那套尊爵不凡。

红旗早前宣布，计划在东南亚、欧洲及拉丁美洲拓展市场，以实现成为全球性品牌的目标，新加坡预料也是红旗主攻的市场之一。

近年来，以比亚迪为首的中国汽车品牌在本地越来越受欢迎，去年占了本地新车注册量的18.2%。

瞄准高端市场的红旗能否复制一样的成绩，值得关注。

只不过，红旗明年将只把三款相对中阶的车型引进新加坡，少了档次最高的几款“国”字辈车型，单单作为“平替版的劳斯莱斯”，红旗能在新加坡站稳一席之地吗？

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